新型高效无机纤维纸基催化剂

【成果简介】

针对目前催化型柴油机细颗粒物捕集装置(cDPF)容易积灰、寿命短、压降大、低温催化活性差的问题，纸型催化剂由于具有比重小、气体扩散性能优异、碳烟接触效率高的优点，具有十分重要的应用前景。该成果提出利用新型功能无机纤维(海泡石纤维)为主要基体，并针对纸张微观结构和活性组分配方进行优化设计，进而实现载体-活性组分的协同催化效应，从而为开发轻质、高效cDPF装置提供了新的技术路线。

【关键技术及创新点】

(1)比重小，在相同过滤效率情况下可减重60%(与蜂窝陶瓷相比)；

(2)压降小，仅为蜂窝陶瓷材质的10%；

(3)可设计性强，可以根据实际工况基于纸型催化材料设计不同形式的反应装置；

(4)低温催化活性(再生)优异，起燃温度在300℃附近。

【应用领域及市场前景】

该技术主要用于机动车尾气处理领域，可以作为一种商用蜂窝陶瓷产品的代替技术。由于具有比重小、气体扩散性能优异、碳烟接触效率高的优点，纸型催化剂产品具有十分重要的应用潜力。同时，在VOC、NOx、燃料电池等催化燃烧领域也均具有广阔的应用前景。